之前关于南京私家车是否限牌，市民们进行了激烈的讨论。现在看来限不限牌已经不重要，重要的是南京这几个月又增加了至少10万辆汽车。换句话来说，停车位的数量需求量变得更大，而此时南京的停车费则大幅度上涨。自6月15日起南京停车收费开始大幅度涨价，新街口停车，每小时高达20元，并以每5元/15分钟计算，一天24小时最高的收费为200多元，停一年估计都可以买辆不错的新车了.

上图为南京新的停车收费的区域划分以及收费标准。
   如此高的收费标准刚面对大众，相关部门则解释道：为缓解拥堵，鼓励市民公交出行，主城停车收费幅度上调。他们想通过此方法来解决停车难问题，但是既是如此，收与不收费南京的机动车保有量就在那，不可能让它们全变成废铁。
   最近城市管理部门公布南京又新挖出近2万个车位，结合新的收费政策，也可以认为有关部门开发了新的经济增长点。在这种平面开发车位几近饱和的情况下，如何去大量扩大停车位，我认为立体式停车设备是最好的选择。原来只可以带来一台车子的停车收入车位现在我可以放2台，甚至更多，瞬间将利益放大好多倍，所以该项目在现在的政府政策面前成本回收缓慢这一缺点有了明显的改善，而且立体停车设备也是相当利民的项目。